FMO: Antrag auf neue Wirtschaftlichkeitsanalyse gescheitert

Es ging um den Flughafen Münster-Osnabrück und um den Vorschlag der Grünen, eine neue Wirtschaftlichkeitsanalyse für eine 3000 Meter lange Startbahn zu erstellen - unter Einschluss einer „wesentlichen“ Finanzierung des Projektes durch Privatunternehmen.

Zum Hintergrund: Eine neue Start- und Landebahn halten die Grünen nicht nur für ökologisch, sondern auch ökonomisch schädlich, „weil der Bedarf überhaupt nicht besteht“, so GAL-Ratsherr Gerhard Joksch.

SPD-Ratsherr Dr. Fritz Baur erwiderte, dass vor einem Baubeschluss ohnehin noch eine Prüfung erforderlich sei. Der GAL-Vorstoß habe sich „damit erledigt“. Eben nicht, meinte Joksch, denn den Grünen ginge es um ein Gutachten durch die Stadt und nicht um eines des FMO. Baurs Replik: „Dann trägt die Stadt auch die Kosten.“

So kam es, wie es kommen musste: CDU, SPD und FDP ließen das Zusatzgutachten abblitzen und bekräftigten ihr Interesse an einem FMO-Ausbau einschließlich einer Landesbeteiligung, die aber bekanntlich in den Sternen steht. Apropos Land: Ohne Geld aus Düsseldorf wird auch die Stadt Osnabrück dem Ausbau nicht zustimmen. Das hat die dortige, rot-grüne Koalition vereinbart.